近日,越南物流商业协会启动一项全国性的集装箱航运业务计划,以组织购置自有船队,总投资约15亿美元。其旨在应对货运成本的急剧上升和供应链的中断对越南企业所造成的负面影响。据悉,越南大约90%的进出口货物是通过海运运输的,但越南目前只有10家集装箱航运公司,占越南进出口货物承载总额的7%左右。该协会指出,过度依赖国外船公司运输直接导致木材行业在内的制造企业的运输成本过高,压缩利润增长。
文章来源于77度全球家居先锋媒体
近日,越南物流商业协会启动一项全国性的集装箱航运业务计划,以组织购置自有船队,总投资约15亿美元。其旨在应对货运成本的急剧上升和供应链的中断对越南企业所造成的负面影响。据悉,越南大约90%的进出口货物是通过海运运输的,但越南目前只有10家集装箱航运公司,占越南进出口货物承载总额的7%左右。该协会指出,过度依赖国外船公司运输直接导致木材行业在内的制造企业的运输成本过高,压缩利润增长。
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