近期,尽管燃料成本飙升,但原本居高不下的国际海运费却明显回落。业内人士称,从春节后到现在,集装箱船的实际海运价格平均下跌了20%左右。中国到美西的运价从约1.2万美元下降到现在的8000美元,超过30%,欧洲线降幅还要大。海运费回落背后的原因,是国内部分地区疫情防控升级引发供应链受阻,让原本“一箱难求”的市场供需关系发生了变化与调整。与此同时,国际局势的变化也给全球消费市场带来了影响。
文章来源于77度全球家居先锋媒体
近期,尽管燃料成本飙升,但原本居高不下的国际海运费却明显回落。业内人士称,从春节后到现在,集装箱船的实际海运价格平均下跌了20%左右。中国到美西的运价从约1.2万美元下降到现在的8000美元,超过30%,欧洲线降幅还要大。海运费回落背后的原因,是国内部分地区疫情防控升级引发供应链受阻,让原本“一箱难求”的市场供需关系发生了变化与调整。与此同时,国际局势的变化也给全球消费市场带来了影响。
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