据央视财经报道，因全球疫情导致的供需失衡，海运价格已经持续飞涨了两年。年后，等船来，依然是外贸企业所面对的严峻形势。上海航交所的公开数据显示，亚洲到美国西海岸，1月全球主干航线“到离港服务准确率”仅为11%，继续维持较低水平。伴随屡屡“失约”的船期，还有运价的高涨。浙江宁波某物流企业负责人贾骏表示，美国的长约跟短约的价格一个大柜在6000-15000美元之间，2022年最低的运价将会在1万美元以上。业内人士判断，从海运需求和运力供给方面来看，预计2022年全年运价整体仍处于高位。
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